Heritage Classic
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Teal Thunder/Vivid Black finition noire
6 coloris
Prix conseillé de ce coloris 30 090 €
À partir de 28 690 € selon le coloris et la finition
Cruiser
L'essentiel
Le style des années 50 avec le confort d'une machine de voyage : sacoches étanches et verrouillables, pare-brise amovible et position détendue.
- Puissance
- 91 ch
- Couple
- 156 Nm
- Cylindrée
- 1 923 cc
- Poids en ordre de marche
- 326 kg
- Hauteur de selle
- 690 mm
- Réservoir
- 18,9 l
Moteur Milwaukee-Eight 117 Classic, couple 156 Nm à 2 750 tr/min.
Fiche technique
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 2 415 mm
- Largeur
- 930 mm
- Hauteur de selle, sans charge
- 690 mm
- Garde au sol
- 120 mm
- Chasse (fourche)
- 30
- Arrière
- 140 mm
- Empattement
- 1 630 mm
- Type de pneu
- Série Dunlop Harley-Davidson, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et à l’arrière
- Pneus, spécifications avant
- 130/90B16,73H, BW
- Pneus, spécifications arrière
- 150/80B16, 77H, BW
- Capacité du réservoir de carburant
- 18,9 l
- Capacité d'huile (avec filtre)
- 4,7 l
- Poids (en marche)
- 326 kg
- Volume - Capacité du bagage
- 0,045 m³
Moteur
- Moteur
- Milwaukee-Eight 117 Classic
- Alésage
- 103,5 mm
- Course
- 114,3 mm
- Cylindrée
- 1 923 cc
- Taux de compression
- 10.3:1
- Circuit de carburant
- Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
- Échappement
- 2-en-1 ; catalyseur dans l'échappement principal
Performances
- Méthode de test du couple moteur
- EC 134/2014
- Couple moteur
- 156 Nm
- Couple moteur, régime
- 2 750 tr/min
- Puissance du moteur
- 91 ch · 68 kW à 5 020 tr/min
- Angle d'inclinaison, droit
- 27.4°
- Angle d'inclinaison, gauche
- 27.4°
- Méthode de test de la consommation de carburant
- EU 134 · 2014
- Économie de carburant
- 5,5 l/100 km
- Méthode de test des émissions de CO2
- EU 134 · 2014
- Émissions de CO2
- 128 g/km CO2
Transmission
- Transmission primaire
- Chaîne, rapport 34/46
- Rapport de transmission (général) 1e
- 9.311
- Rapport de transmission (général) 2e
- 6.454
- Rapport de transmission (général) 3e
- 4.793
- Rapport de transmission (général) 4e
- 3.882
- Rapport de transmission (général) 5e
- 3.307
- Rapport de transmission (général) 6e
- 2.79
Châssis
- Fourche avant
- Fourche télescopique 49 mm, valve à double effet, té en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "beer can"
- Amortisseurs arrières
- Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 56 mm, réglage de précharge hydraulique
- Roues, type avant
- Tubeless à rayons entrecroisés, noir, 36 rayons brillants
- Roues, type arrière
- Tubeless à rayons entrecroisés, noir, 36 rayons brillants
- Freins, type d'étrier
- Étrier fixe 4 pistons à l’avant et double piston flottant à l’arrière
- Freins, type de disque
- Disques pleins à expansion uniforme
Équipements électriques
- Éclairage (selon réglementation locale), phares, clignotants avant/arrière/feux de stop
- Phare : Feu de croisement, feu de route, feu de position Signature, tout LED ; Arrière : Feux arrière Buffett à LED ; Feux de signalisation avant : Kit de clignotants Bullet LED ; Clignotants arrière : Barre lumineuse Bullet à LED
- Compteurs
- Compteur de vitesse analogique de 127 mm avec indicateur de rapport, compteur kilométrique, indicateur du niveau de carburant, modes de pilotage, équipements chauffants, antipatinage, ABS, TPMS, régulateur de vitesse, horloge, trajet, autonomie et affichage compte-tours
Caractéristiques et prix publics conseillés par Harley-Davidson France, relevés sur harley-davidson.com le 4 octobre 2026. Renseignez-vous en concession pour le prix final et la disponibilité. Fiche officielle sur harley-davidson.com (nouvel onglet).
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